Chi tiết thay thế · Băng tải và cấp phôi
Tang dẫn động băng tải
Tang dẫn động là trục truyền lực từ động cơ sang đai tải. Lớp bọc của nó mòn nhẵn thì đai trượt trên tang, và dấu hiệu hiện ra ở chỗ hàng đi chậm hơn nhịp máy chứ không ở tiếng động cơ.
Tang dẫn động băng tải còn được gọi là gì?
- Tang dẫn động băng tải
- tang chủ động
- lô kéo băng
- tang phủ cao su
- drive drum
Tang dẫn động băng tải nằm ở máy nào?
Hàng đi chậm hoặc đai trượt — tang dẫn động hay chỗ khác?
Mỗi hàng là thứ nhìn hoặc sờ thấy ngay tại máy, không cần tra số liệu.
| Đang làm việc thì thấy | Nghĩ tới đâu |
|---|---|
| Động cơ quay đều mà đai đứng hoặc đi chậm hơn hẳn | Đai trượt trên tang — đánh một vạch phấn vắt qua chỗ đai ôm tang, vạch lệch dần sau ít vòng là trượt |
| Mặt tang nhẵn bóng, hết hẳn gân hoặc hết nhám | Lớp bọc đã mòn — sờ mặt tang khi máy đã khoá, mặt còn tốt bám tay rõ rệt |
| Lớp bọc bong thành mảng hoặc phồng rộp | Bọc hết đời hoặc dính dầu — mảng bong làm đai chạy giật và mép đai sẽ tướp theo |
| Đai trượt chỉ khi tải nặng, chạy rỗng vẫn tốt | Lực căng đai hoặc góc ôm chứ không phải tang — kiểm cơ cấu căng trước, xem dây đai băng tải |
| Tang kêu ù và rung, sờ gối đỡ thấy nóng | Vòng bi gối đỡ chứ không phải mặt tang — việc nằm ở gối, thay bọc tang không giải quyết được |
| Đai chạy lệch dần về một mép qua mỗi ca | Tang lắp lệch trục hoặc khung vênh — chỉnh song song trước khi đổ cho đai |
Đặt tang dẫn động thay thế hoặc gửi bọc lại cần gửi những gì?
Trước hết là đường kính tang và chiều dài phần bọc, đo trên chính tang cũ, cùng đường kính và chiều dài phần trục nhô ra hai đầu. Nói rõ đo trên mặt đã bọc hay trên lõi thép, vì đây là chỗ nhầm phổ biến nhất khi gửi tang đi bọc lại và một lần nhầm là tang về không lắp vừa gối.
Thứ hai là kiểu bề mặt đang dùng: bọc cao su trơn, bọc có rãnh trám, hay bọc nhám hạt. Chụp thẳng mặt tang khi máy đã dừng và khoá nguồn. Nói kèm băng tải đang chở gì và môi trường quanh nó ẩm hay dính dầu, vì bề mặt chọn theo thứ đai phải bám chứ không chọn theo sở thích.
Thứ ba là cách tang ngồi trên khung và kiểu gối đỡ, cùng lý do thay: mòn nhẵn, bong bọc, hay cong trục. Cong trục thì bọc lại cũng vô ích, và đó là lúc phải làm tang mới theo mẫu — đường đi ở chi tiết thay thế đặt làm. Nếu tang mòn nhanh bất thường thì nguyên nhân thường là đai căng quá hoặc vật liệu rơi vãi bám vào, và đổi tang mà giữ nguyên nguyên nhân thì tang mới mòn lại đúng như vậy.
Giữ tang dự phòng thế nào?
Tang dự phòng hỏng trong kho vì bẹp lớp bọc và vì gỉ đầu trục. Kê hai đầu trục lên giá chữ V, không đặt tang nằm đè lên mặt bọc, vì cao su bị đè lâu ở một chỗ thì giữ nếp lún và tang lắp lên sẽ đập theo vòng quay.
Bọc kín và cất nơi khô, tránh nắng chiếu trực tiếp vì tia nắng làm cao su chai và nứt chân chim. Bôi chống gỉ hai đầu trục và chỗ lắp gối. Ghi lên bọc tang thuộc băng tải nào, vì các tang nhìn giống nhau mà chiều dài phần bọc khác nhau thì lắp nhầm lộ ra ngay khi đai chạy lệch. Trước khi lắp, lăn tang trên hai thanh ray kiểm độ đảo và rà tay khắp mặt bọc tìm chỗ lún.
Câu hỏi thường gặp về tang dẫn động băng tải
Đai băng tải trượt — căng lại đai hay bọc lại tang?
Căng thêm đai là việc nhanh nhất và cũng là việc hay bị lạm dụng nhất, vì nó chữa được triệu chứng trong vài ngày rồi đẩy hỏng sang chỗ khác: đai căng quá ăn mòn gối đỡ, kéo cong trục tang và làm mép đai tướp. Nên trước khi động vào cơ cấu căng, dành ra vài phút xác định trượt xảy ra ở đâu. Cách rẻ nhất là đánh một vạch phấn vắt ngang qua chỗ đai ôm tang, cho máy chạy vài vòng rồi nhìn lại: hai nửa vạch còn thẳng hàng nghĩa là đai và tang đi cùng nhau, còn vạch lệch dần là trượt thật. Khi đã chắc là trượt, sờ mặt tang lúc máy đã khoá nguồn: mặt còn gân hoặc còn nhám thì bám tay rõ, mặt đã mòn nhẵn thì trơn như thuỷ tinh và lúc đó căng bao nhiêu cũng chỉ mua thêm được ít ngày. Kiểm thêm một thứ dễ bỏ qua: dầu hoặc nước nhỏ xuống chỗ đai ôm tang làm trượt ngay cả khi cả hai còn tốt, và việc đúng là che chắn nguồn rò chứ không phải thay gì. Nếu đai chỉ trượt khi tải nặng thì hướng nghi là lực căng và góc ôm chứ không phải bề mặt, xem dây đai băng tải. Trượt kéo dài còn làm cả chuyền lệch nhịp với khâu sau, nên báo trước cho khâu đó, xem robot xếp pallet và cụm điều khiển. Câu chung về nhận hàng và thay theo cụm nằm ở cụm băng tải và cấp phôi.
Chi tiết khác trong nhóm băng tải và cấp phôi
Trang này không nói được điều gì?
- Trang này không nêu đường kính tang, lực căng hay tốc độ băng bằng con số — chúng đo trên chính băng tải đang chạy.
- Phần định nghĩa và cách đọc số hiệu tiêu chuẩn vật liệu nằm ở từ điển thuật ngữ kỹ thuật của cokhi.net trong cùng hệ sinh thái.
Cần đặt đúng chi tiết cho máy của bạn thì gửi yêu cầu kèm tên máy, ảnh chi tiết cũ và các kích thước đã đo.